Prawie 93 mld zł na inwestycje przedsiębiorstw z leasingiem
- Firmy leasingowe sfinansowały w ciągu trzech kwartałów 2026 r. inwestycje przedsiębiorstw o wartości 92,9 mld zł, o 8,8 proc. więcej niż rok wcześniej.
- Najszybciej wśród głównych kategorii aktywów rosła wartość sfinansowanych pojazdów ciężkich (+21,8 proc.). Wartość sfinansowanych pojazdów ogółem wzrosła o 11,4 proc.
- Rynek maszyn i urządzeń zwiększył się o 1,4 proc. Za tym wynikiem kryją się duże różnice między branżami, w tym spadek wartości sfinansowanych maszyn rolniczych o 18,9 proc.
- Pożyczka leasingowa utrzymała dwucyfrową dynamikę (+20,2 proc.), a wartość sfinansowanych aktywów w formie leasingu wzrosła o 6,8 proc.
Firmy leasingowe sfinansowały w okresie od stycznia do września 2026 r. inwestycje przedsiębiorstw o łącznej wartości 92,9 mld zł, wobec 85,4 mld zł rok wcześniej – wynika z danych Związku Polskiego Leasingu (ZPL). Oznacza to wzrost rynku leasingu i pożyczki leasingowej o 8,8 proc. W samym trzecim kwartale wartość sfinansowanych aktywów wyniosła 31,0 mld zł, o 8,4 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2025 r.
Dynamika rynku pozostała zbliżona do poziomu z pierwszego półrocza, kiedy wzrost wyniósł 8,9 proc. Największy udział w rynku miały pojazdy, które odpowiadały za ponad trzy czwarte jego wartości. Znacznie wolniej rosła wartość sfinansowanych maszyn i urządzeń, choć poszczególne segmenty tego rynku rozwijały się w różnym tempie.
– Po słabszym początku roku rynek leasingu wyraźnie przyspieszył w marcu, a w kolejnych miesiącach utrzymywał wzrost. To dobry wynik, ale za stabilną dynamiką całego rynku kryją się duże różnice między poszczególnymi branżami. Wyraźnie szybciej rośnie segment pojazdów ciężkich, podczas gdy w przypadku maszyn i urządzeń aktywność inwestycyjna pozostaje ograniczona. W kolejnych miesiącach przedsiębiorcom powinny sprzyjać silny popyt konsumpcyjny, uruchamianie inwestycji finansowanych ze środków unijnych oraz stopniowa poprawa sytuacji w polskim eksporcie. To ważne czynniki dla dalszego rozwoju rynku leasingu – mówi Monika Constant, prezeska Związku Polskiego Leasingu.
Transport ciężki nadal motorem wzrostu
Pojazdy pozostają największą kategorią aktywów finansowanych przez firmy leasingowe. W ciągu trzech kwartałów wartość sfinansowanych pojazdów wyniosła 69,7 mld zł, o 11,4 proc. więcej niż przed rokiem.
Najwyższą dynamikę w tej grupie utrzymały pojazdy ciężkie. Wartość sfinansowanych pojazdów ciężkich wzrosła o 21,8 proc., do 17,3 mld zł.
Na wynik tego segmentu złożył się przede wszystkim wzrost wartości sfinansowanych:
- ciągników siodłowych o 26,3 proc., do 8,3 mld zł,
- samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony o 23,5 proc., do 4,0 mld zł,
- autobusów o 18,8 proc., do 1,6 mld zł,
- naczep i przyczep o 11,3 proc., do 3,4 mld zł.
Dane za sam trzeci kwartał wskazują jednak na niższą dynamikę wzrostu wartości sfinansowanych pojazdów ciężkich niż w pierwszej połowie roku. W okresie od lipca do września wartość sfinansowanych aktywów w tym segmencie wzrosła o 14,4 proc. rok do roku, podczas gdy w pierwszym półroczu wzrost wynosił 25,5 proc.
– Pojazdy ciężkie pozostają jednym z najszybciej rosnących segmentów rynku, ale w trzecim kwartale tempo wzrostu wyraźnie osłabło. Dobre wyniki ciągników siodłowych są związane z poprawą polskiego eksportu i rosnącymi stawkami frachtowymi. We wrześniu mocno wzrosła również wartość sfinansowanych naczep. Jednocześnie zmniejszyła się wartość sfinansowanych samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony, silniej związanych z popytem krajowym, w tym z sektorem budowlanym. Dane za trzeci kwartał wskazują też, że wpływ nowych stawek VECTO na rynek pojazdów ciężkich był dotychczas ograniczony – mówi Marcin Nieplowicz, główny ekonomista ZPL i EFL.
Wartość sfinansowanych pojazdów lekkich, obejmujących samochody osobowe i dostawcze do 3,5 tony, wzrosła o 8,2 proc., osiągając 51,6 mld zł. W tej grupie wartość sfinansowanych samochodów osobowych wzrosła o 7,9 proc., do 45,0 mld zł, a samochodów dostawczych o 10,3 proc., do 6,5 mld zł.
– Wartość sfinansowanych pojazdów lekkich nadal rośnie, choć wrzesień przyniósł nieznaczne wyhamowanie po mocniejszym sierpniu. Wzrost obejmuje zarówno samochody osobowe, jak i lekkie dostawcze. Zwraca uwagę znacznie wyższa dynamika pożyczki leasingowej niż leasingu. We wrześniu wartość pojazdów lekkich sfinansowanych pożyczką leasingową wzrosła o 50,7 proc. rok do roku, podczas gdy wartość pojazdów sfinansowanych leasingiem zwiększyła się o 5,1 proc. Utrzymująca się konsumpcja powinna sprzyjać popytowi na samochody w kolejnych miesiącach – mówi Marcin Nieplowicz.
Maszyny – wzrost mimo spadków w rolnictwie
Wartość sfinansowanych maszyn i urządzeń wyniosła po trzech kwartałach 19,8 mld zł, co oznacza wzrost o 1,4 proc. rok do roku. Podobnie jak w pierwszym półroczu sytuacja poszczególnych segmentów rynku pozostawała wyraźnie zróżnicowana.
Największy spadek wśród głównych kategorii dotyczył maszyn rolniczych. Wartość sfinansowanych maszyn rolniczych zmniejszyła się o 18,9 proc., do 5,0 mld zł. W trzecim kwartale spadek w tym segmencie wyniósł 20,6 proc. rok do roku.
Wartość sfinansowanego sprzętu budowlanego wzrosła natomiast o 3,1 proc., osiągając 3,7 mld zł. Znacznie wyższą dynamikę odnotowano w grupie pozostałych maszyn i urządzeń, w której wartość sfinansowanych aktywów wzrosła o 13,4 proc., do 11,2 mld zł.
Wśród kategorii, w których odnotowano wyraźny wzrost wartości sfinansowanych aktywów, znalazły się:
- wózki widłowe – wzrost o 38,6 proc.,
- sprzęt gastronomiczny – o 36,0 proc.,
- maszyny dla przemysłu spożywczego – o 34,0 proc.,
- sprzęt medyczny – o 21,3 proc.
Łączna wartość maszyn i urządzeń sfinansowanych w samym trzecim kwartale wyniosła 6,8 mld zł i była o 0,7 proc. wyższa niż rok wcześniej.
– Wartość sfinansowanych maszyn i urządzeń od kilku lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie. Tegoroczny niewielki wzrost całego segmentu to przede wszystkim konsekwencja słabszych wyników w rolnictwie. Po bardzo dobrym 2025 roku, kiedy zakupom maszyn rolniczych sprzyjało wykorzystanie środków unijnych z poprzedniego PROW, mamy do czynienia zarówno z efektem wysokiej bazy, jak i pogorszeniem koniunktury w gospodarstwach rolnych. Inaczej wygląda sytuacja w pozostałych kategoriach. Wartość sfinansowanego sprzętu budowlanego nieznacznie rośnie, a pozostałych maszyn i urządzeń zwiększyła się o 13,4 proc. W czwartym kwartale wpływ wysokiej bazy w rolnictwie powinien być już mniej odczuwalny – ocenia Marcin Nieplowicz.
Pożyczka leasingowa rośnie szybciej
Wzrost rynku w ciągu trzech kwartałów 2026 r. obejmował oba produkty oferowane przez firmy leasingowe, jednak ich dynamika była różna.
Wartość aktywów sfinansowanych leasingiem wzrosła o 6,8 proc., do 77,5 mld zł. Z kolei wartość aktywów sfinansowanych pożyczką leasingową zwiększyła się o 20,2 proc., osiągając 15,4 mld zł.
Leasing pozostawał dominującą formą finansowania inwestycji, odpowiadając za 83,4 proc. wartości rynku. Udział pożyczki leasingowej wyniósł 16,6 proc.
Struktura rynku pozostaje stabilna
W strukturze sfinansowanych aktywów dominują pojazdy, których udział wyniósł 75,1 proc. Drugą największą kategorią pozostają maszyny i urządzenia, odpowiadające za 21,3 proc. wartości rynku.
Zdecydowaną większość rynku stanowią ruchomości. W ciągu trzech kwartałów łączna wartość sfinansowanych ruchomości wyniosła 92,5 mld zł, o 8,8 proc. więcej niż przed rokiem. Wartość sfinansowanych nieruchomości wyniosła 431,5 mln zł i była o 1,8 proc. niższa niż w analogicznym okresie 2025 r.
Wartość sfinansowanych aktywów według kategorii:
- Pojazdy – 69,7 mld zł (wzrost o 11,4 proc. r/r), w tym:
o pojazdy lekkie – 51,6 mld zł (wzrost o 8,2 proc.),
o pojazdy ciężkie – 17,3 mld zł (wzrost o 21,8 proc.),
o inne pojazdy – 0,9 mld zł (wzrost o 20,6 proc.).
- Maszyny i urządzenia – 19,8 mld zł (wzrost o 1,4 proc.).
- Pozostałe ruchomości – 2,9 mld zł (wzrost o 2,6 proc.).
- Nieruchomości – 0,4 mld zł (spadek o 1,8 proc.).
Perspektywy rynku leasingu
Związek Polskiego Leasingu szacuje wzrost rynku w całym 2026 roku na poziomie 8,4 proc. Oznacza to sfinansowanie inwestycji przedsiębiorstw o wartości około 129,5 mld zł, wobec 119,5 mld zł w 2025 r.
Prognoza zakłada utrzymanie aktywności inwestycyjnej przedsiębiorstw oraz wyraźne przyspieszenie inwestycji w gospodarce w drugiej połowie roku. Sprzyjać temu będzie kumulacja środków z Krajowego Planu Odbudowy, funduszy polityki spójności z perspektywy 2021–2027 oraz programu SAFE. Ze względu na opóźnienia w realizacji projektów i wolniejsze przekazywanie środków beneficjentom, znacząca część inwestycji finansowanych z KPO przesunęła się z 2025 na 2026 rok.
Związek Polskiego Leasingu szacuje, że wydatki inwestycyjne finansowane ze środków unijnych mogą wynieść w tym roku około 182 mld zł. Tak znaczący wzrost będzie silnym impulsem dla inwestycji prywatnych, zwłaszcza sektora MŚP, co powinno pozytywnie wpłynąć na rozwój rynku leasing
Do pobrania:
Grafika - I-III kw. 2026 w liczbach
Grafika - struktura po I-III kw. 2026
Grafika - wartość sfinansowanych aktywów lata
Kontakt dla mediów:
Katarzyna Ostrowska
Dyrektorka ds. komunikacji i PR
e-mail: katarzyna.ostrowska@leasing.org.pl
tel.: (+48) 697 770 498
Monika Constantprezeska ZPL